电动汽车（EV）比内燃机汽车更安全吗？澳大利亚事故安全机构给出了谜底。

如果你在纠结该选哪款新车，安全性很可能是一个紧迫的探讨身分。如果你正探讨从内燃机汽车换成电动汽车（EV），你可能会意思，电动汽车（EV）相较于燃油汽车，到底安全些许（大要危急些许）。

把柄澳大利亚新车评估斟酌（ANCAP）的最新数据，电动汽车（EV）在碰撞测试中的推崇略优于内燃机汽车（ICE），但两者之间的差距并不大。且还受其他身分影响。ANCAP 以为，大多数电动汽车，价钱也会高于内燃机汽车。

在ANCAP碰撞测试中，纯电汽车的得分如真的比例上高于内燃机汽车。但这里有个前提条款：要害在于 “比例上更高” 这句话。简便来说，ANCAP 测试了 57 款纯电动汽车，其中唯有 6 款未赢得最高分。但说到内燃机汽车，测试数目更多：在 117 辆燃油汽车中，有 18 辆未赢得满分。

从统计数据来看，在已测试的车辆中，赢得五星级评级的纯电动汽车数目（约 89%）多于内燃机汽车（约 85%），但差距并不那么大。还有其他一些身分需要探讨。最初，大多数电动汽车是相对较新的车型。新的汽车意味着礼聘了更新的安全技能，这在这些测试中时常能起到要害作用。此外，大多数领受测试的电动汽车售价（MSRP）较高，当然也会配备无数的碰撞保护安装。

与此同期，在内燃机汽车阵营中，一些价钱较低的初学级车型在 ANCAP 测试中推崇欠安，比如马恒达天蝎座（Mahindra Scorpio）（0星级）和铃木雨燕（Suzuki Swift）（一星级）。像当代 i30 轿车、吉普角斗士（Jeep Gladiator）和吉普牧马东说念主（Jeep Wrangler）等三星级内燃机汽车也未能提高举座收成。

还有即是在澳大利亚和新西兰阛阓上，莫得稀罕级、一星级或二星级电动汽车在售。评级最低的电动汽车是四星级车型，具体有良马 i4、当代Kona电动汽车（Hyundai Kona Electric）、菲亚特 500e、欧宝Mokka和雪铁龙 C4（后两款仅在新西兰销售）。在当地阛阓上惟逐个款三星级电动汽车是吉普Avenger。

ANCAP 首席实验官卡拉・霍尔韦格（Carla Hoorweg）在领受媒体采访时默示，就举座安全性而言，纯电汽车和内燃机汽车之间的差距并不大。但从价钱方面来看，由于电动汽车更慷慨，销售一款安全评分低的电动汽车是没成心旨的。

其他安全考量

失火风险：接头标明，内燃机汽车的失火频率显赫高于电动汽车。

维修本钱：电动汽车的维修本钱比内燃机汽车杰出约6.7%，这主若是由于其电板和高压系统的复杂性。

驾驶看成：电动汽车和羼杂能源汽车的驾驶看成与内燃机汽车有所不同，但这种各异并未显赫裁汰事故频率。

论断：固然纯电动汽车在碰撞测试中的得分略优于内燃机汽车开云体育，但两者的安全性差距并不大。电动汽车的安全性上风主要来自于其较新的磋磨和更高的安全成立水平。