由于新晓喻的关税，斯特兰蒂斯汽车公司（Stellantis）已 “暂停坐褥” 其在加拿大和墨西哥的部分汽车安装厂，效果一些好意思国工东说念主也将被暂时裁人。

　　斯特兰蒂斯公司周四暗示，被裁人的东说念主员中包括 900 名好意思国小时工，他们认真坐褥能源系统和冲压件，供应给受影响的加拿大和墨西哥工场。这次临时裁人是由于关税导致坐褥减少。

　　受影响的好意思国职工在中西部的五家不同工场使命：密歇根州的沃伦冲压厂和斯特林冲压厂，以及位于印第安纳州科科莫市的印第安纳变速器厂、科科莫变速器厂和科科莫锻造厂。

　　由于工会公约的要求规则，这五家好意思国工场的大大宗工东说念主不会立即失去工资收入。但即便有工会的保护，要是墨西哥和加拿大工场的停工技能延迟，他们仍有可能失去工资。

　　斯特兰蒂斯位于安大意省温莎市的安装厂 —— 该厂坐褥克莱斯勒大胜龙（Chrysler Pacifica）、克莱斯勒帆海家（Voyager）以及说念奇挑战者代托纳（Dodge Charger Daytona）—— 将从周一齐关闭两周。这家工场有 4500 名小时工。

　　通常从周一齐，斯特兰蒂斯位于墨西哥托卢卡的安装厂，即坐褥吉普指南者（Jeep Compass）和电动瓦格尼尔 S（Wagoneer S）的工场，将在 4 月剩余技能内关闭。托卢卡工场有 2400 名小时工。

　　斯特兰蒂斯好意思洲区首席运营官安东尼奥・菲洛萨在给该公司北好意思职工的一份备忘录中暗示，公司 “正在无间评估这些关税对咱们业务的中长久影响，但也已决定立即弃取一些步履”。

　　他补充说念：“咱们不会纰谬地弃取这些步履，但鉴于面前的市集动态，这些步履是必要的。咱们显着面前的环境带来了不笃定性。请释怀，咱们正积极与所干系节利益干系方调换，包括好意思国、加拿大和墨西哥的政府高层疏导东说念主、工会、供应商和经销商，辛勤应付和符合这些变化。”

　　好意思国汽车工东说念主麇集结（United Auto Workers）主席肖恩・法因攻击了斯特兰蒂斯的裁人举措。

　　他在一份声明中暗示：“斯特兰蒂斯无间拿工东说念主的生计开打趣。这些裁人完满是公司作念出的无谓要的弃取。还是老一套，这也突显了咱们支离交集的商业体系的悉数瑕玷。像斯特兰蒂斯这么的公司把工东说念主手脚附带毁伤，为措置层的失实有诡计买单，这是不行汲取的。”

　　尽管法因和工会以前曾品评特朗普总统，但他们激烈支援特朗普的关税策略，合计汽车坐褥将从墨西哥和其他国度转回好意思国工场。但即便真能完了这种升沉，至少也需要数月以致数年的技能。

　　代表加拿大汽车工东说念主的工会 —— 加拿大麇集工会（Unifor）品评了斯特兰蒂斯的决定。

　　加拿大麇集工会主席拉娜・佩恩暗示：“加拿大麇集工会曾劝诫说，好意思国的关税确实会立即伤害到汽车工东说念主，而在这件事上，以致在汽车关税成效之前就晓喻了裁人。特朗普行将厄运地意志到北好意思坐褥体系是何等简略连结，而汽车工东说念主将为这一教授付出代价。”

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