新动力上市车企2024年“得益单”出炉：比亚迪打赢“价钱战”，行业全体销售数据向好

　　经济不雅察网 许梦旖/文

　　2025年着手，新动力汽车企业2024年的销量得益单揭开了终末的面纱。

　　1月2日，比亚迪(002594.SZ)、上汽集团(600104.SH)、赛力斯(601127.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)、蔚来(09866.HK)及理思汽车(02015.HK)等多家新动力上市车企都发布了2024年12月及全年的产销数据公告。

　　其中，比亚迪2024年整车销售量初度最先上汽集团，认真闭幕了上汽集团王人集18年国内销量最高车企集团的记载。1月2日，比亚迪公告数据炫夸，2024年全年，比亚迪整车共计销量为427.21万辆，同比增长41.26%；12月，比亚迪新动力汽车销量达51.48万辆，同比增长50.95%。

　　对此，中国企业本钱定约副理事长、中国社会科学院磋商生院特聘导师柏文喜向经济不雅察网记者暗意，2024年，国产新动力汽车企业的竞争日趋热烈，其中，一部分原因是无数重生势力车企的涌入霸占了原有商场份额，比亚迪凭借其成本放胆上风和里面电板供应链，在竞争中保合手了较强的盈利智力。

　　“如释重任”去库存

　　1月2日，记者以个东说念主投资者的身份致电上汽集团董秘办，该公司责任主说念主员向记者暗意，上汽集团2024年在公司政策上计议如释重任，期许作念到一个“去库存”的状态。

　　公告炫夸，2024年，上汽集团全年整车产量共计为401.01万辆，同比下滑20.2%；全年整车销量为401.30万辆，同比下滑20.07%。上述责任主说念主员暗意，上汽集团全年零卖业务销量进展可以，公告中数据所以批发业务(向经销商销售)的产销额为主。

　　记者密致到，算作年度销量冠军，“出海”策略在一定流程上擢升了比亚迪的全年销售数据。三季报炫夸，2024年1至9月，比亚迪新动力乘用车出口量达29.8万辆，同比增长100%。

　　不外，尽管比亚迪全年整车销量及国际商场均得回亮眼得益，该公司却仍在加大降价促销力度。记者密致到，2024年12月27日，比亚迪运转了新一轮的降价行径，公司在官方微博文告，从该日起至2025年1月26日，第二代两款车型推出优惠行径，起售价均低至9.98万元起，上述两款车型的最高置换补贴辞别达到2.4万元和2.5万元，并享受0首付、免费OTA升级等权利。

　　与此同期，一封内容对于“比亚迪条款供应商所供货居品从2025年1月1日起降价10%”的邮件在收罗文静传。对此，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞公开暗意，与供应商的年度议价是汽车行业的旧例，比亚迪基于限制化无数采购，对供应商建议降价宗旨，非强制条款，全球可协商推动。

　　1月1日，祯祥控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中宣称，祯祥控股必须黑白分明地反对内卷式恶性竞争，气派明确地死守祯祥企业中枢价值不雅，全面落实ESG本体条款，不玩小贤慧，不搞随机应变，不追求短期销量宗旨，坚合手恒久主义，为每一位用户提供高质地的智能佳构汽车。

　　就此，柏文喜向记者暗意，新动力汽车供应商附近恶性竞争会有助于优化商场环境，幸免资源的错配和产能实足，国内车企应该通逾期候立异与职业升级来擢升竞争力，而不仅仅简便地通过价钱战来争夺商场。

　　“百花王人放”是章程

　　与比亚迪的“迅猛”销售氛围不同的是，2024年12月，赛力斯年内首度出现整车产量及销量均同比下滑的情况。1月2日，赛力斯董秘办责任主说念主员向记者解说称，汽车的产量及销量在月度出现波动是泛泛情况，公司当今坐蓐策画现象泛泛。

　　公告炫夸，赛力斯的新动力汽车2024年累计销量达42.69万辆，同比增长182.84%。其中，新动力“赛力斯汽车”销量为38.94万辆，同比增长267.96%。

　　上述责任主说念主员向记者暗意，产销快报中的新动力“赛力斯汽车”是指上市公司的全资子公司赛力斯汽车有限公司，新动力“赛力斯汽车”的销量主淌若“问界”品牌汽车的销量。

　　北京市社会科学院管束磋商所副磋商员王鹏向经济不雅察网记者暗意，赛力斯与华为的结合是其中枢竞争上风之一。赛力斯充分阐扬了外部资源上风，擢升了“问界”系列居品在智能化水平方面的进展。从财务角度来看，赛力斯的金钱欠债率和财务杠杆较高，公司在期骗欠债推动发展方面较为积极。同期，赛力斯的总金钱盘活率较高，炫夸出了较强的运营智力。

　　公告炫夸，赛力斯其他车型的全年产销量均出现大幅下滑。2024年，其他车型产量为6.69万辆，同比下滑34.54%；销量为7.01万辆，同比下滑30.83%。

　　对此，赛力斯董秘办责任主说念主员向记者暗意，上市公司之前有燃油车的业务，而公司当今的主要发展重点已向新动力汽车业务滚动。

　　值得一提的是，新势力造车企业也已纷纷发布2024全年产销数据公告。1月2日，北汽蓝谷公告暗意，2024年，上市公司的子公司北京新动力汽车股份有限公司累计整车销量为11.38万辆，同比增长23.53%；蔚来2024年全年录用新车22.19万台，同比增长38.7%；理思汽车全年共录用整车50.05万辆，历史累计录用量为113.38万辆。同期，雷军在12月31日的直播中露出，小米汽车2024年全年现实共录用超13.5万台，逾额完成13万台的全年销售宗旨。

　　对于造车企业的热烈“热战”体育游戏app平台，蔚来首创东说念主、董事长李斌近日公开暗意，汽车行业的基本划定不是赢者通吃，它有一个百花王人放的行业章程。汽车行业自然是不把持的，在燃油车年代、电动车年代都是如斯，“作念好我方”对车企来说是最贫窭的。