广州日报讯（全媒体记者 周伟力 夏铭）11月6日，在第七届虹桥国外经济论坛“民众新动力汽车的畴昔”分论坛上，工信部副部长熊继军指出，工信部将进一步优化发展环境，饱读舞优质新动力车企业统一重组，作念大作念强体育游戏app平台，推动提高产业的蚁合度。

趋势：“统一重组、作念大作念强”有望“破冰”

本年以来，车企盈利智力进一步分化。10月底，多家A股上市车企涌现了2024年三季度财报。数据高慢，19家主流车企中，有11家利润进步，其中，四家车企的利润高涨速率进步两位数；另外8家车企利润下滑。数据标明，国内新动力车阛阓竞争愈发热烈。在如斯布景下，“统一重组、作念大作念强”已是企业与阛阓进一步发展确当务之急。

来自乘联会最新预估，本年10月，国内新动力汽车浸透率仍超50%。不外，高速发展的同期，阛阓分化也在酝酿。据记者初步统计，本年上市的60款全新的新动力汽车中，有进步50款月销量低于1000辆。而2024年1~9月新动力乘用车厂商零卖销量名次前三的阛阓份额达到48.5%、前五阛阓份额所有这个词59.8%、前十所有这个词78.1%。一系列数据高慢，当年一年，国内新动力车阛阓的当先者们并未能扩大当先上风，而新车型加快迭代重复价钱战，也让新动力车阛阓竞争热烈程度不减。

昨日，在论坛上，工信部副部长熊继军暗示，工信部将进一步优化发展环境，饱读舞优质新动力车企业统一重组，作念大作念强，推动提高产业的蚁合度。新动力车企的“统一重组、作念大作念强”一经看到“破冰”的苗头。

机遇：为智能化与出海进一步赋能

统一重组，将为汽车产业带来机遇。一方面，好像作念大界限，从而裁汰老本。另一方面，可“组团”以更高效果激动智能化进度，从而在更大界限内推动“汽车出海”。

欧盟加税，给中国新动力汽车出海带来一定不细则性。2021年~2023年，国内新动力汽车产业先后糟塌了电板、电机、电控等要道本领，逐步配置了高卑鄙认知的齐备产业体系。而在智能化的下半场，本年前十个月，以Robotaxi、高阶智驾为代表，汽车智能化本领迭代和改进握续走漏，为新动力汽车发展提供新的动能。

不外，要告捷实践“统一重组”也有挑战。业内东谈主士觉得，统一重组，需要准备充沛的“资金”。从筹画到实践，再到畴昔布局……每一个门径，都需要资金支撑，“举例收购车企需要资金，重组后的进一步本领研发布局也需要资金高效诈欺，这部分钱不成能一皆由车企自有资金来构成。”一位新动力车业内东谈主士暗示。

另外，不同车企之间盘算顺次、对零部件的要乞降顺次也不同体育游戏app平台，“统一重组”将极度锻真金不怕火重组后的车企资源整合和对产业链进行结构性改进的智力。