往常关于10万级的纯电动的分解即是，够用、能用，况且低廉，有一定的空间，概况省电就行了，但是今天豆哥在成王人车展上看到的秦L EV，径直拉出了一个新的高度开云体育，10.98万起就能买到卓越B级车的享受。

这种冲破天然是要付出代价的，秦L EV的科研团队但是花了不少心想的，针对往常10万级纯电动的问题，作念出了很大的考订，当今由我逐方法跟全球说说看。

蓝本只在王朝高端车型上搭载的云辇C，如今下放到了秦L EV。这个功能概况大幅耕作纯电动的行驶质感，谁说“指雁为羹”，这台秦L EV果真是在10万级作念到了比好意思B级车的行驶质感。以安稳为主，兼顾通顺，这台秦L EV在自己低要点的情况下概况开出急转、加快和刹车的时候王人很开通的车型。这极少是往常10万级纯电动没见地兑现的。

另外一个全球很温和的点是，首搭TBC高速爆胎稳行系统，这个系统是保证行驶安全的，每10起高速事故中，三发源于轮胎突发失压。针对“高速爆胎”的突发情况， TBC高速爆胎稳行系统不错从“横纵垂”三个维度结实车身，将车辆横向偏移扼制在短短的75厘米内。哪怕爆胎发生在时速140公里下，TBC也能已而介入，主动匡助车主稳住车辆，这关于任何东说念主来说，王人是很有效的。

是以，固然主打七夕的比亚迪秦L EV在外不雅上还是作念出了许多崭新的考订，但中枢不变的是，比亚迪依然保执着技能为王的理念，在如今这样卷的新动力车时期，要杀出重围，全新的秦L EV即是这样的例子。

其实还有极少很值得说说，即是秦L EV上市才半年时候，一直在更新，就还是集结两次OTA升级了，况且还新增了许多新的功能，特地是停车兜底这一项，径直拉起了扫数这个词行业的“跟牌”。

而关于用户来说，买到秦L EV最径直的亮点即是，常用常新开云体育，天天用，天天新，这个是秦L EV动作同级别给到其他车给不到的！