当你将 518 马力的增压 V8 发动机塞进 Defender 时会发生什么？田园变得更快云开体育。

自 2019 年回话以来，路虎卫士( Land RoverDefender) 已将其粗豪的根基与当代立异有用邻接。卫士 V8 的起售价为 111,500 好意思元，2025 款车型的起售价为 113,500 好意思元，在高端 SUV 鸿沟中自信地占据着地位。关系词，除了豪华和性能以外，卫士果然的劝诱力在于其独有的个性，这深受其传承悠久、由捷豹路虎预备的能源系统的影响。

路虎标记性的增压 V8

2024 款路虎卫士 110 V8 的特质是其遍及的 5.0 升增压 V8 发动机，这是捷豹路虎能源系统系列的基石。这款 AJ 系列发动机领先由福特在威尔士布里真德工场预备和制造，其后皆备鼎新到位于英国伍尔弗汉普顿的捷豹路虎发动机制造中心坐褥。天然大无数汽车行业都转向微型涡轮增压发动机，但路虎仍保留了其传统的增压 V8 发动机。这不仅提供了充足的能源，况且还提供了独有的共振排气音和苍劲的线性功率弧线，在谈路上嗅觉非常棒。

突如其来的证明

Defender 的四四方方的预备可能让东谈主合计它重外形轻功能，但其公路性能却并非如斯。Defender 仅需 4.6 秒即可从 0 加快至 60 英里/小时，功率为 525 马力，扭矩为 461 磅英尺，猖獗高出了东谈主们对其尺寸车辆的渴望。性能与天际有天的排气声井水不犯河水，了了而巨擘地宣告了 Defender 的存在。

高等地形贬责

在保握神话越野才调的同期，Defender 110 V8 还通过先进的驾驶提拔时代增强了可拜访性。路虎的 Terrain Response 2 和 ClearSight Ground View 系统通过提供了了的及时视觉恶果和可适合的牵引模式，大大简化了复杂的越野场景。此外，先进的动态空气悬架确保了乘坐陶然地和领路性，即使牵引分量高达 7,700 磅，也展现了实用的多功能性和冒险准备性。

相宜积极糊口风景的实用预备

忘掉那些细巧、娇气的 SUV 吧。Defender 110 的内饰是为履行糊口而打造的，那种波及土壤、污垢，以致偶尔洒出来的卵白质奶昔的内饰。咱们说的是耐用的橡胶地板，它能抵拒泥泞的靴子，座位布局可容纳多达七名探险者（或特地大的杂货）。需要拖运贫瘠装备吗？折叠后排座椅，你就有了一个开阔的 2,380 升载货空间——填塞进行一次微型探险，简略至少是一次非常嘻是图的 Costco 之旅。

无侵入时代

路虎的 Pivi Pro 信息文娱系统是扫数系统的大脑，值得庆幸的是，它深谙“少便是多”的理念。它直不雅易用，为您提供 Apple CarPlay 和 Android Auto等基本功能，同期又不会让您被数字杂沓所吞并。

独有且实用的 Defender 预备

一英里外就能认出一辆 Defender。2024 款车型保留了标记性的玄虚——方形轮拱、侧搭钮式后挡板，以及自重地展示的全尺寸备胎。这种预备彰显了“冒险”的格调，但又带有当代气味。前锋的 LED 灯和深邃的更新让 Defender 紧紧地插足了 21 世纪，同期又不失其传统。

临了的念念法

好吧，一些老派的路虎诚实拥护者可能会诉苦新款 Defender 有点软，太注释陶然地了……关联词，嘿，现时是 2025 年，不是 1948 年。Defender 并莫得健无私方的根源；它仅仅学会了何如变得更细致一些。

你仍然会知谈你坐在一辆又大又四四方方的 SUV 里——转弯时车身会有些侧倾，但这仅仅物理景况。不外，空气悬架的恶果很好，令东谈主骇怪地保握了车子的放心和可控。况且你坐在高处，不错鸟瞰前哨的谈路。骨子上，即使遭逢辗转的谈路，驾驶它也会比你念念象的更令东谈主自信。

要是你惦记事情变得太细致，别惦记。运道的是，路虎仍然提供配备 V8 的 Defender云开体育，正如你现时所知谈的那样。是以，这是一种均衡的活动，坚固而细巧，功能遍及而陶然。你知谈吗？路虎大部分都作念对了。这款 Defender 仍然不错大意一些非常结巴的地形，但不会让你发怵每天凹凸班。在我看来，这是一个到手。